株式会社エビスヤ

日暮里駅から谷中よみせ通りに向かう道すがら「ＴＡＮＳＥＩ」という目新しいお店をみつけたので訪問しました。

どうやら焼肉屋さんのようですが…のぞいてみましょう。



店内は焼肉屋さんというよりイタリアンのような雰囲気で狭いながら個性的です。

牛の皮もあしらったシート表皮もリアルではありますがちょっと微妙な感じです。



「ＴＡＮＳＥＩ」は創作焼肉のお店のようで、ランチメニューを２種類注文してみました。

こちら赤身肉の焼肉丼はタレでなく塩でいただきます。

でも塩味では物足りずご飯にタレをかけて食べたくなります。

大きな白い丼に入って１６００円なり～♪ちゃり～ん♪



歯ごたえのある焼肉丼とはうってかわって、こちらはかなり脂ののったサーロインステーキランチ。

こちらも大きなお皿にお肉とご飯が一緒に盛り付けてあります。

でもこちらは丼ではないようです。

こちらは奮発して２５００円なり～♪ちゃり～ん♪



どちらもＡ５ランクの和牛だそうですが…私にはよくわかりませんでした。

赤身肉は噛みごたえがあり、サーロインは脂が強烈な印象でした。

夜はがっつりしたコース料理になっているようですね。

ごちそうさまでした。

房総半島の西岸に切り立つ鋸山に登ってきました。

房総特急列車わかしお号に乗って降り立ったのは浜金谷駅。

浜金谷駅からほど近い金谷港からは東京湾フェリーが出ていて久里浜とを結んでいます。



駅から歩くこと１５分ほどで高速道の下を通り抜け登山口に到着、車力道コースを登っていきます。

車力道はその名の通り江戸から明治にかけて房州石を切り出して運び出した道だそうです。



削り取られた石の道を歩くと当時の運搬の苦労が忍ばれます。

歩くこと４０分程で石切場跡に到着しました。



石切場の下はとても不思議な空間、思わず息を呑んでしまいました。



ここには当時使用されていた設備がそのまま放置されていて歴史を感じます。



石切場からしばらく歩くと鋸山の先端にある有名な地獄のぞきが見えてきました。



急な石段をロープにつかまりながら登ってようやく日本寺の北口にある百尺観音に着きました。



ここからはロープウェイで昇ってきた観光客さんに交じって地獄のぞきへの階段を上っていきます。

ここが地獄のぞきからの絶景になりますが残念ながら富士山を見ることはできませんでした。



最後に高さ３１ｍもある日本一大きな石大仏をお参りしました。



下山は東海千五百羅漢などを観賞しながら保田駅まで１時間ほど歩いて無事帰路につきました。

 

紅葉時に訪問できなかった西沢渓谷に行ってきました。

ここは標高１０００メートル以上なので紅葉はすでに終わり地面は枯葉でいっぱいです。

１２月１日から翌年の４月２８日までは冬期閉鎖になるそうでギリギリセーフでのハイキングになりました。



ハイキングコースは全長１０キロほどで、往路は渓流沿いの岩場を慎重に歩いて登っていきます。



途中には、三重の滝、竜神の滝などたくさんの滝があらわれ目を楽しませてくれます。

入口から歩き始めて１時間半ほどで西沢渓谷最大の滝、七ツ釜五段の滝に到着しました。

日本の滝百選にも選ばれた滝は落差５０メートルもあり迫力があります。



さらに渓谷道を登っていくと七つの釜と五段の滝の全貌を観ることができます。



往路を登りきったところにある大展望台からは初雪が降った甲武信岳を眺めることができました。



復路は旧森林軌道というトロッコ道だった山道をのんびり下って３時間半ほどで１週廻ることができました。



西沢渓谷沿いのハイキングは春・夏・秋と楽しめそうなのでまた訪問したいと思います。


実は歩き始めてすぐ、沢にデジカメを落としてしまい今回はガラケーの携帯電話で写真を撮りました。

沢まで下りてデジカメを拾いに行ったら、たまたま釣り人に出会って川の中から拾ってもらいました。

もちろん本体は破損してパーになりましたがSDカードは無事でした。

偶然のこととはいえ釣り人さんに感謝です。