株式会社エビスヤ

エビスヤに新しい車が仲間入りしました。

うちの営業部長さんの営業用に乗るのは、こちらスズキのスイフトスポーツです。



この秋にフルモデルチェンジと噂されているようですが熟成された乗り心地は渋い営業部長さんにピッタリ！



通好みのハッチバックスポーツに乗って彼のモチベーションも上がり営業効率も上がることでしょう。

 

トヨタのマークＸ　Ｇ´sが納車になって１か月が経ち点検が無事終了しました。



足慣らしを兼ねて日光いろは坂や箱根ターンパイク、伊豆スカイラインと走ってきました。

ＦＲスポーツセダンとしてのトータルバランスは期待通り、「人馬一体」の走りに大満足。

それは、まるで「突然クルマの運転が旨くなったような」不思議な感覚でした。



おかげで仕事へのモチベーションも上がり自転車操業？でなく自転車営業の限界をカバーできるはず！

 

危険な自転車運転をする人に安全講習を義務づける「改正道路交通法」が6月1日から施行されましたね。

危険な運転に該当する「危険な行為」には、飲酒運転や信号無視など14項目が示されています。

日常の移動手段として自転車を使う私にとって６月１日からの道路交通法の改正の影響は大きいですね。

特に雨の日は傘をさして片手運転していた私でしたが、今月からは雨の日用に雨具（レインスーツ）を購入。

黄色い雨具を着てさっそうと雨の中をで出かけています。



 

新型クラウンが納車されて早２週間が経ちました。
”いつかはクラウン”でドライブをということで、父からピカピカの新車をお借りして
入間のアウトレットまでドライブしてきました。
コースは首都高～外環～関越～園央道入間I.C.というルート。

会社を出発して１時間程で、今噂のスポット「三井アウトレットパーク入間」に到着です。



９時過ぎには到着したのですが、土曜日のせいか高速出口から１６号まで渋滞が続き、
指定のパーキングビルはあれよあれよという間にいっぱいになっていき、
屋上まで上がってようやく車を止めることができました。



２フロアある店内は午前中だというのに、どこもヒト・ヒト・ヒトだらけ。



物見ゆさんで行った私も、気がつけば両手には下げ袋がいっぱい。
おかげで楽しいお買い物ができました。



ちなみに掘り出し物は４５，０００円のジャケットが５，０００円なり～！で買えたことかな。

往復２時間の短いドライブでしたが、眠くなるくらい楽ちんな運転を満喫？
まさにクラウンは日本の道路事情に合った日本人のための高級車と言えるでしょう。

気になる高速での燃費は約１０キロ、現在までの平均燃費８キロと３Lクラスの車にしては、
かなり優秀ではないでしょうか。

自称”トレンドウォッチャー”の私にとって新宿伊勢丹は五感をくすぐる最高のデパート。

ただし気をつけないといけないのは、”見てるだけ～”のつもりが、気がついたら清水の舞台から飛び降り
”思わず買ってしまいましたぁ”という羽目になる危険なエリアでもあります。

そうは思いつつもまた目に止まってしまったのが、こちら「ＴＵＭＩ」の「スモール・メッセンジャーバック」。



先日、浅草で”犬印鞄”を買ったばかりだというのに‥‥どうしよう‥‥。
店員さんの話によると、イタリアのバイクメーカー「ＤＵＣＡＴＩ」のコラボ商品だそうで、
ひと目見た途端に買わずにはいられなくなっちゃいましたぁ。

”ドッカティ”ですか？赤い革製の持ち手がオシャレでしょ！

ちなみにお値段は、２８，３５０円なり～！！
お値段のほうもサプライズな”オッパッピィ～！”ならぬ”ドッカッピィ～！”？？